


3 783 ₴
Блок двигуна на бензиновий двигун генератора 190F GN 5-6 KW призначений для відновлення основної частини силового агрегату при ремонті або капітальному обслуговуванні двигуна. Блок є важливим елементом конструкції двигуна, в якому розміщується циліндр із поршневою групою та забезпечується правильне розташування внутрішніх механізмів. Від стану блоку залежить стабільність роботи двигуна, збереження компресії та загальний ресурс силового агрегату. Корпус блоку виготовлений з алюмінію, який відрізняється невеликою вагою, гарною теплопровідністю та стійкістю до дії робочих температур. Усередині встановлена чавунна гільза, що забезпечує високу зносостійкість циліндра та стійкість до тертя під час роботи поршня. Таке поєднання матеріалів дозволяє ефективно відводити тепло та одночасно зберігати міцність робочої поверхні циліндра. Блок двигуна має точні розміри та відповідає конструкції бензинових двигунів 190F, які встановлюються на генератори потужністю 5–6 кВт. Якісна обробка посадкових поверхонь забезпечує правильне встановлення поршневої групи та інших елементів двигуна, дозволяючи відновити заводські параметри роботи силового агрегату. Відмінною особливістю блоку є поєднання легкого алюмінієвого корпусу та міцної чавунної гільзи, що забезпечує надійність та довговічність при інтенсивній експлуатації. Деталь підходить для заміни пошкодженого або зношеного блоку циліндра під час ремонту двигуна, коли потрібно відновити робочий стан циліндро-поршневої групи. Блок застосовується на бензинових двигунах 190F генераторів GN 5-6 кВт, а також на іншій сумісній техніці з аналогічною конструкцією двигуна. Він використовується при капітальному ремонті, відновленні двигуна після значного зношування або пошкодження циліндра. Перевагами блоку двигуна є міцна конструкція, якісні матеріали, стійкість до високих навантажень, ефективне охолодження та точна відповідність параметрам двигуна 190F. Установка нового блоку допомагає відновити компресію, знизити зношування поршневої групи і повернути двигуну стабільну роботу. Якщо блок двигуна має тріщини, сильне зношування циліндра, пошкодження посадкових місць або деформації, це призводить до втрати компресії, збільшення витрати масла, зниження потужності та нестабільної роботи двигуна. Експлуатація двигуна з пошкодженим блоком може призвести до серйозних поломок поршня, кілець та інших внутрішніх деталей. Своєчасна заміна блоку дозволяє виконати якісний ремонт двигуна та продовжити термін служби генератора.
| Ширина, мм | 116 |
| Висота, мм | 290 |
| Товщина стінки гільзи, мм | 2 |
| Діаметр під підшипник, мм | 72 |
| Діаметр під електростартер, мм | 65 |
| Діаметр гільзи, мм | 90 |
| Міжцентрове отвори кріплення головки, мм | 82/78/92 |
| Міжцентрове отвори кріплення котушки, мм | 68/73 |
| Міжцентрові отвори кріплення підошви, мм | 195/93 |
| Міжцентрове отворів кріплення електростартера, мм | 83 |
| Міжцентрове отворів кріплення бака, мм | 120 |
| Міжцентрове отворів кріплення кришки блоку, мм | 124/71/58/93/130/110/112 |
| Матеріал блоку | Алюміній |
| Матеріал гільзи | Чавун |
| Вага, г | 3960 |
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | YBX |
| Матеріал | Алюміній |
| Стан | Новий |
| Користувацькі характеристики | |
| Вага (г) | 3960 |
| Висота, мм | 290 |
| Гарантія | 30 днів. Обмін/повернення товару впродовж 14 днів |
| Двигун | 190F |
| Діаметр гільзи, мм | 90 |
| Діаметр під підшипник, мм | 72 |
| Діаметр під електростартер, мм | 65 |
| Інструкція | Немає |
| Категорія запчастин | Блок двигуна |
| Матеріал блока | Алюміній |
| Матеріал гільзи | Чавун |
| Міжцентрове отвору кріплення бака, мм | 120 |
| Міжцентрове отвору кріплення головки, мм | 82/78/92 |
| Міжцентрове отвору кріплення котушки, мм | 68/73 |
| Міжцентрове отвору кріплення кришки блока, мм | 124/71/58/93/130/110/112 |
| Міжцентрове отвору кріплення підошви, мм | 195/93 |
| Міжцентрове отвору кріплення електростартера, мм | 83 |
| Охолодження двигуна | Повітряне |
| Країна-виробник | Китай |
| Тип двигуна | Бензиновий |
| Товщина стінки гільзи, мм | 2 |
| Узел | Загальна |
| Ширина, мм | 116 |