Шатун - 180N - TTG

Шатун TTG для дизельного двигуна 180N є ключовим компонентом кривошипно-шатунного механізму одноциліндрового дизельного двигуна з водяним охолодженням. У верхній частині шатуна розташована втулка ковзання, виготовлена з антифрикційного матеріалу, що дозволяє зменшити тертя та продовжити термін служби деталі. Шатун відчуває значні динамічні навантаження, що прямо впливає на його довговічність. З часом знос поверхонь, що труться, може призвести до появи сторонніх шумів у роботі двигуна. При критичному навантаженні існує ризик руйнування шатуна, що може призвести до поломки двигуна.