Шпилька кріплення повітряного фільтра ТАТА на бензиновий двигун 168F

Шпилька кріплення повітряного фільтра ТАТА на бензиновий двигун 168F призначена для фіксації цього елемента та карбюратора до корпусу силового агрегату. Є металевим стрижнем, на кінцях якого нарізане різьблення.

• сталь;
• L - 110 мм;
• вага (г) - 20;

Особливості пристрою та використання
Однією стороною шпилька вкручується в отвір головки циліндра, потім на неї надівається прокладка (текстоліт), карбюратор та повітряний фільтр. На завершення все фіксується гайкою на другому кінці шпильки.
Завдяки своїй конструкції шпилька витримує велике зусилля на розтягування та забезпечує щільне прилягання всіх деталей один до одного. Це особливо важливо для виключення підсмоктування повітря з навколишнього середовища в обхід повітряного фільтра.

Можливі несправності:

• Вигин та деформація шпильки внаслідок удару. Приводить до проникнення неочищеного повітря в карбюратор та камеру згоряння. У цьому випадку можливий вихід двигуна з ладу.
• Пошкодження різьблення на кінцях шпильки при надмірному затягуванні. Приводить до неможливості надійного кріплення деталей головки циліндра.

Виконана з якісної сталі деталь відрізняється тривалим терміном зносостійкості. Завдяки цьому ремонтні роботи можна виконувати рідше.

Підходить до