




6 330 ₴
Двигун бензиновий 170F TTG (під шліци, 25 мм) 7 к.с. являє собою оновлену модель класичного чотиритактного силового агрегату, що зарекомендував себе як надійне та ефективне джерело механічної енергії.
Нова форма паливного бака та решітки вентилятора надають сучасному вигляду естетичної привабливості не тільки самому двигуну, а й конструкції, в якій він буде встановлений.
Сучасні конструктивні та технологічні рішення
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | TTG |
| Користувальницькі характеристики | |
| Вал | Шліци |
| Габарити паковання, мм | 415 х 345 х 375 |
| Діаметр вала, мм | 25 |
| Потужність двигуна, к.с. | 7 |
| Об'єм двигуна, куб.см | 212 |
| Охолодження | Повітряне |
| Тип старту | Ручний стартер |
| Паливо | Бензин |
| Вага (кг) | 13 |
| Обертання (з боку ручного стартера) | Праве (за годинниковою стрілкою) |
| Гарантія | 12 місяців |
| Діаметр циліндра, мм | 70 |
| Діаметр шліцьової частини, мм | 25 |
| Довжина вала, мм | 55 |
| Інструкція | Да |
| Категорія | Двигун для мотоблока |
| Конструкція двигуна | Одноциліндровий, OHV25° |
| Максимальна потужність, кВт/л.с./об.мін | 5.1/7/3600 |
| Максимальний крутний момент, Нм | 14 |
| Марка двигуна | 170F |
| Міжцентрове найближче до валу отворів кріплення КПП, мм | 65х65 |
| Міжцентрове отвору кріплення двигуна, мм | 77х162 |
| Об'єм оливи, л | 0.7 |
| Об'єм паливного бака, л | 3.6 |
| Розташування вала | Горизонтальне |
| Відстань по площинах шліц, мм | 25/20 |
| Витрата палива, г/кВт·год | 360 |
| Різь внутрішня | М8 |
| Рекомендована олива | SAE 10W-30/40 |
| Система запалювання | ТСI (транзисторне магнето) |
| Система змащення | Розбризкування |
| Швидкість обертання, об/хв | 3600 |
| Ступінь стиснення | 8.5:1 |
| Країна-виробник | Китай |
| Тактність двигуна | Чотиритактний |
| Тип повітряного фільтра | Сухой |
| Хід поршня, мм | 54 |