Двигун бензиновий 170F TATA з виходом валу під шпонку діаметром 20 мм – зручний прилад, який стане “потужним серцем” Вашого мотоблоку та іншої техніки. Ви будете раді такому універсальному агрегату, який допоможе обробляти поля та виконувати інші роботи.
Даний мотор відноситься до агрегатів, які поширені на сучасному ринку і належать до бюджетної цінової категорії. Ви зможете вільно знайти у продажу запчастини до нього та не влетіти при покупці в копієчку.
Перед придбанням постарайтеся взяти до уваги, в яких умовах збираєтеся використовувати мотоблок (весняно-літній сезон або цілий рік), яке буде техобслуговування в апарату (чи регулярно планується міняти масло та фільтри). Також продумайте приблизно години його роботи на рік.
Застосування
Цей прилад відмінно підійде на різні види агротехніки, а також садової техніки. Мотоблоки – не єдині машини, куди Ви можете поставити цей двигун. Він також легко встановиться на багато культиваторів, електрогенераторів, мотопомп та інших машин.
Принцип роботи
Бензиновий двигун функціонує завдяки згорянню палива в камері згоряння. При цьому виділяється значна кількість теплової енергії. Мотор – складний механізм, у якому всі системи мають працювати злагоджено. А щоб вибрати ту модель, яка служитиме Вам довго, потрібно розуміти, на які характеристики звертати увагу при покупці. Розберемося в них докладніше.
За кількістю циліндрів двигуни можуть бути одноциліндровими, двоциліндровими або комплектуватися декількома відразу. Ця модель має один циліндр. Він чотиритактний, оснащений повітряним охолодженням. Ці характеристики в комплексі з досить потужним двигуном 7 кінських сил роблять його універсальним та досить потужним. За допомогою цього двигуна можна обробляти невеликі поля площею до 4 гектарів.
Переваги
- Завдяки тому, що даний агрегат чотиритактний, він не дуже галасливий, створює невелику кількість вібрацій у порівнянні з аналогами, у нього менше, ніж у двотактного вихлопів.
- Дана модель важить відносно небагато, 15,6 кг.
- Цей прилад можна використовувати як влітку, так і взимку. Він легко заводиться і працює на морозі.
- Завдяки повітряній системі охолодження цей пристрій зберігатиме оптимальну температуру при впливі зовнішнього тепла.
- Повітряна система охолодження, якою він оснащений, мало схильна до поломок. У разі виникнення неполадок їх легко усунути.
- Гарантія на двигун становить один рік.
Ви можете купити бензиновий двигун 170F TATA з виходом вала під шпонку діаметром 20 мм. Як завжди, ми пропонуємо привабливу ціну на цю та інші товарні позиції.
Характеристики
| Двигун |
170F |
| Виробник |
TATA |
| Тип двигуна |
Одноциліндровий, чотиритактний, OHV25° |
| Тип палива |
Бензин |
| Охолодження двигуна |
Повітряне |
| Тип повітряного фільтра |
Олійний |
| Розташування валу |
Горизонтальне |
| Система змазки |
Розбризкування |
| Вихід валу |
Під шліци Ø25 мм |
| Тип старту |
Ручний |
| Потужність двигуна, к.с. |
7 |
| Об'єм двигуна, см³ |
212 |
| Діаметр циліндра, мм |
70 |
| Хід поршня, мм |
54 |
| Швидкість обертання, об/хв |
3600 |
| Максимальний крутний момент, Нм |
14 |
| Максимальна потужність, кВт/к.с./об.хв |
5.1/7/3600 |
| Ступінь стиснення |
8.5:1 |
| Витрата палива, г/кВт*год |
360 |
| Довжина шліцьової частини, мм |
32 |
| Загальна довжина валу, мм |
40 |
| Внутрішня різьба |
М8 |
| Отвори кріплення двигуна ДхШ, мм |
77х162 |
| Найближчі до валу отвори КПП |
65х65 |
| Об'єм паливного бака, л |
3.6 |
| Об'єм мастила, л |
0.7 |
| Обертання з боку ручного стартера |
Праве (за годинниковою стрілкою) |
| Система запалювання |
ТСІ (транзисторне магнето) |
| Габарити упаковки, мм |
415 х 345 х 375 |
| Вага, г |
14500 |
| Рекомендоване мастило |
SAE 10W-30 |
| Гарантія |
12 місяців |
| Країна виробник |
Китай |
Гарантія на встановлення і заводський брак
ПЕРЕД ВСТАНОВЛЕННЯМ НЕОБХІДНО ПЕРЕКОНАТИСЯ В ЦІЛІСНОСТІ ВИРОБУ І ПОВНІЙ ВІДПОВІДНОСТІ ЙОГО ОПИСУ!
Ви маєте можливість повернути товар неналежної якості.
Під товаром неналежної якості мається на увазі товар, який несправний і не може забезпечити виконання своїх функціональних властивостей.
Поверненню чи обміну не підлягає товар:
- Встановлений без перевірки стану електричних мереж, реле-регулятора напруги, котушки та деталей системи запалювання.
- Модифікований при встановленні (зміна конструкції, геометрії або властивостей матеріалу виробу, шліфування, підрізка, тощо).
- Ушкоджений внаслідок використання (недотримання температурного режиму, вплив рідини, запиленості, механічні пошкодження, потрапляння всередину корпусу сторонніх предметів).
- Без оригінальної упаковки.
- Комплектність подачі якого не відповідає комплекту покупки.
- Який використовувався не за призначенням.
- Забруднений.
