Шатун ТАТА на бензиновый двигатель 188F генератора GN 5-6 KW

Шатун ТАТА на бензиновый двигатель 188F генератора GN 5-6 KW — деталь кривошипно-шатунного механизма поршневого силового агрегата. Соединяет поршень с коленчатым валом. Шатун передает усилие от поршня к коленчатому валу, которое возникает в результате сгорания топлива в цилиндре двигателя.
Шатун состоит из следующих основных элементов:
• Верхняя головка шатуна, которая соединяется с поршнем с помощью шатунного пальца.
• Нижняя головка шатуна, которая соединяется с коленчатым валом с помощью шатунной шейки.
• Стержень шатуна, который соединяет верхнюю и нижнюю головки шатуна.
Основные неисправности шатунов:
• Износ и деформация стержня шатуна. Это происходит в результате ударных нагрузок.
• Разрушение верхней или нижней головки шатуна. Это происходит в результате ударных нагрузок или перегрева.
• Поломка шатуна. Это происходит в результате чрезмерных нагрузок.
При обнаружении неисправности шатуна необходимо его заменить.

Характеристики

Гарантия на установку и заводской брак

ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ НЕОБХОДИМО УБЕДИТЬСЯ В ЦЕЛОСТНОСТИ ИЗДЕЛИЯ И ПОЛНОМ СООТВЕТСТВИИ ЕГО ОПИСАНИЮ!

Вы можете вернуть товар ненадлежащего качества.

Под товаром ненадлежащего качества подразумевается товар, который неисправен и не может обеспечивать исполнение своих функциональных свойств.

Возврату или обмену не подлежит товар:

• Установленный без проверки состояния электрических сетей, реле-регулятора напряжения, катушки и деталей системы зажигания.
• Модифицированный при установке (изменение конструкции, геометрии или свойств материала изделия, шлифовка, подрезка и т.п.).
• Поврежденный в результате использования (несоблюдение температурного режима, воздействие жидкости, запыленности, механические повреждения, попадание внутрь корпуса посторонних предметов).
• Без оригинальной упаковки.
• Комплектность подачи которого не соответствует комплекту покупки.
• Использовавшийся не по назначению.
• Загрязненный.