


23 956 ₴
Двигун CG 200 ТАТА на мотоцикл ZONGSHEN (оригінал) (з водяним охолодженням, бензиновий), механіка, 5 передач – потужний силовий агрегат з об’ємом циліндра 197 куб. див. Оснащений системою водяного охолодження, що забезпечує стабільну роботу двигуна навіть за інтенсивного використання. CG 200 має 5-швидкісну механічну коробку передач, яка дозволяє плавно і легко перемикати передачі, заощаджуючи тим самим витрати палива.
Застосування
CG 200 – це потужний надійний зручний силовий агрегат, який чудово підходить для встановлення на мотоцикли різних типів. Модель забезпечує оптимальну продуктивність та максимальний комфорт при їзді, а також має високий рівень надійності та безпеки.
Принцип дії
Двигун CG 200 має одноциліндрову конструкцію із двома клапанами на циліндр. Мотор розвиває максимальну потужність 14 л.с. при 7500 об/хв і максимальний момент, що крутить, 14,2 Нм. Це дозволяє CG 200 розганяти мотоцикл до високих швидкостей та отримувати плавне та потужне прискорення. Захист двигуна забезпечується системою масляного насоса з примусовою подачею олії та системи охолодження. CG 200 оснащений електричним стартером, який дозволяє швидко запускати двигун та не залежати від зовнішніх умов.
Переваги
• Відмінне співвідношення потужності та маси. Компактний та легкий одноциліндровий мотоциклетний двигун здатний видавати високу потужність. Це забезпечує можливість швидкої та маневреної їзди на транспортному засобі.
• Висока швидкість обертання.
• Водяне охолодження. Такі двигуни мають складнішу конструкцію, але більш ефективно показують себе в охолодженні.
• Розташування двигуна. Двигун із поздовжнім розташуванням забезпечує більш стабільну їзду на високих швидкостях.
Двигун з механічною коробкою передач – зручний у використанні та невимогливий у догляд. Це чудовий варіант для оснащення ним легкого маневреного транспортного засобу.
Характеристики
| Двигун | ZS163ML |
| Виробник | TATA |
| Призначення | для китайських мотоциклів |
| Тип двигуна | Чотирьохтактний |
| Тип палива | Бензин |
| Тип охолодження | Водяне |
| Тип запуску | Електростартер/кік-стартер |
| Тип зчеплення | Дискове/механіка |
| Система змазки | Розбризкування під тиском |
| Система запалювання | CDI |
| Система подачі палива | Карбюратор |
| Особливості | з нижнім розподільником і штовхачем |
| Коробка передач | Ніжне перемикання |
| Кількість передач | 5 |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Діаметр поршня, мм | 63.5 |
| Хід поршня, мм | 62.2 |
| Об'єм циліндра, куб см | 197 |
| Максимальний крутний момент, Нм | 14.2 |
| Ступінь стиснення | 10.2:1-10.8:1 |
| Витрата палива, г/кВт*год | 354 |
| Максимальна потужність (кВт/об/хв) | 10,3/7500 |
| Габарити упаковки, мм | 425х355х500 |
| вага, кг | 33/35 |
| Гарантія | 12 місяців. Обмін/повернення товару протягом 14 днів |
| Країна виробник | Китай |
Гарантія на встановлення і заводський брак
ПЕРЕД ВСТАНОВЛЕННЯМ НЕОБХІДНО ПЕРЕКОНАТИСЯ В ЦІЛІСНОСТІ ВИРОБУ І ПОВНІЙ ВІДПОВІДНОСТІ ЙОГО ОПИСУ!
Поверненню чи обміну не підлягає товар:
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | TT AGRO MOTO |
| Користувальницькі характеристики | |
| Вага в пакованні, кг | 35 |
| Категорія | Двигун |
| Мoдель | ZS163ML |
| Потужність двигуна, к.с. | 14.0 |
| Об'єм двигуна, куб.см | 197 |
| Охолодження | Водяне |
| Тактність двигуна | Чотиритактний |
| Тип | Бензиновий |
| Тип старту | Електростартер/кік-стартер |
| Вага (кг) | 33 |
| Габарити паковання, мм | 425х355х500 |
| Гарантія | 12 місяців |
| Діаметр поршня, мм | 63.5 |
| Кількість передач | 5 |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Коробка передач | Ніжне перемикання |
| Максимальна потужність (кВт/об/хв) | 10,3/7500 |
| Максимальний крутний момент, Нм | 14.2 |
| Призначення | Для китайських мотоциклів |
| Особливості | з нижнім розпочивом і штовхачем |
| Витрата палива, г/кВт·год | 354 |
| Система запалювання | CDI |
| Система подавання палива | Карбюратор |
| Система змащення | Розбризкування під тиском |
| Ступінь стиснення | 10.2:1-10.8:1 |
| Країна-виробник | Китай |
| Тип зчеплення | Дискове/механіка |
| Тип палива | Бензин |
| Хід поршня, мм | 62.2 |