-3%


4 568,53 ₴
4 431 ₴
Бензиновий двигун 170F ТТ з виходом валу під конус – прилад, що представляє собою надійний виріб, розроблений з урахуванням сучасних інжинірингових технологій. Цей апарат має довгий термін служби, як правило, працює без нарікань протягом довгих років після закінчення гарантійного терміну.
Однак пам’ятаєте, для безвідмовного функціонування цього приладу необхідно дотримуватися правил безпеки під час експлуатації. Щоразу перед початком роботи оглядайте його на предмет несправностей, пошкоджень, витоку олії та палива. Також потрібно стежити, щоб двигун був закріплений на стаціонарній основі, при необхідності підтягуйте кріплення. Після кожного використання та перед заправкою його потрібно очищати.
Застосування
Цей прилад використовується на таких пристроях, як мотоблоки, культиватори, віброплити, прибиральники снігу, газонокосарки та багато іншого. Завдяки своїй широкій сфері застосування модель 170F стала популярною серед тисяч власників фермерських господарств, садово-паркових угідь, будівельних об’єктів.
Принцип роботи
Даний бензиновий двигун внутрішнього згоряння має одноциліндрову конструкцію. Ця характеристика говорить про те, що він має мінімальне відношення площі поверхні робочого циліндра до робочого об’єму в порівнянні з багатоциліндровими аналогами. Зазначена характеристика забезпечує найменші тепловтрати в процесі роботи та високий індикаторний ККД.
Крім того, це пристрій чотиритактний, що говорить про його економічність та екологічність у порівнянні з дизельними двигунами.
Нагадаємо, що двигун складається з таких частин, як камера згоряння, циліндр, поршень, шатун, колінчастий вал, впускний канал, впускний клапан, впускний розподільний вал, випускний канал, випускний клапан , Випускний розподільний вал, паливна форсунка, маховик двигуна, свічка запалювання. Для коректної роботи всі деталі та складові повинні працювати злагоджено.
Зазначимо, що потужності даного апарату (7 кінських сил) повинно вистачати для обробки середніх паркових зон та полів. Завдяки повітряній системі охолодження цей прилад може безперервно працювати протягом кількох годин навіть за умов високої запиленості атмосфери. При цьому прилад не перегрівається, заводиться будь-якої пори року завдяки якісному повітряному фільтру. Тип старту – ручний, що робить прилад простим для експлуатації. Крім того, дана конструкція мало схильна до неполадок і довгий час працює без нарікань, у тому числі після гарантійного терміну.
Переваги:
Характеристики
| Двигун | 170F |
| Виробник | TATA |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний |
| Тип палива | Бензин |
| Охолодження | Повітряне |
| Тип повітряного фільтра | Сухий |
| Розташування валу | Горизонтальне |
| Система змазки | Розбризкування |
| Вихід валу | Під конус |
| Тип старту | Ручний |
| Потужність двигуна, к.с. | 7 |
| Об'єм двигуна, см³ | 212 |
| Діаметр циліндра, мм | 70 |
| Хід поршня, мм | 54 |
| Швидкість обертання, об/хв | 3600 |
| Витрата палива, г/кВт*год | 360 |
| Загальна довжина валу, мм | 70 |
| Довжина конусної частини, мм | 32 |
| Діаметр конусної частини, мм | 16/19 |
| Внутрішня різьба | М8 |
| Отвори кріплення двигуна ДхШ, мм | 77/162 |
| Найближчі до валу отвори КПП | 65*65/90*90 |
| Об'єм паливного бака, л | 3.6 |
| Об'єм мастила, л | 0.7 |
| обертання з боку ручного стартера | За годинниковою стрілкою |
| Система запалювання | ТСІ (транзисторне магнето) |
| Габарити упаковки, мм | 410 х 350 х 375 |
| вага, кг | 14.6 |
| Олія, що рекомендується | SAE 10W-30 |
| Гарантія | 12 місяців. Обмін/повернення товару протягом 14 днів |
| Країна виробник | Китай |
Гарантія на встановлення і заводський брак
ПЕРЕД ВСТАНОВЛЕННЯМ НЕОБХІДНО ПЕРЕКОНАТИСЯ В ЦІЛІСНОСТІ ВИРОБУ І ПОВНІЙ ВІДПОВІДНОСТІ ЙОГО ОПИСУ!
Поверненню чи обміну не підлягає товар:
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | TT AGRO MOTO |
| Користувальницькі характеристики | |
| Вал | Конус |
| Обертання з боку ручного стартера | За годинниковою стрілкою |
| Діаметр вала, мм | 20 |
| Категорія | Двигун для мотоблока |
| Конструкція двигуна | Одноциліндровий |
| Марка двигуна | 170F |
| Об'єм двигуна, куб.см | 212 |
| Охолодження | Повітряне |
| Тактність двигуна | Чотиритактний |
| Паливо | Бензин |
| Найближчі до валу отвори КПП | 65*65/90*90 |
| Вага (кг) | 14.6 |
| Внутрішня різь | М8 |
| Габарити паковання, мм | 410 х 350 х 375 |
| Гарантія | 12 місяців |
| Діаметр конусної частини, мм | 16/19 |
| Діаметр циліндра, мм | 70 |
| Довжина конусної частини, мм | 32 |
| Потужність двигуна, к.с. | 7 |
| Загальна довжина вала, мм | 70 |
| Об'єм оливи, л | 0.7 |
| Об'єм паливного бака, л | 3.6 |
| Отвори кріплення двигуна ДхШ, мм | 77/162 |
| Розташування вала | Горизонтальне |
| Витрата палива, г/кВт·год | 360 |
| Рекомендована олива | SAE 10W-30 |
| Система запалювання | ТСI (транзисторне магнето) |
| Система змащення | Розбризкування |
| Швидкість обертання, об/хв | 3600 |
| Країна-виробник | Китай |
| Тип повітряного фільтра | Сухой |
| Тип старту | Ручний стартер |
| Хід поршня, мм | 54 |